1. 虎门大桥的收费准绳是 40 元/车次（幼型载客汽车），收费克日自 1997 年 7 月 1 日起至 2029 年 5 月。虎门大桥正在中国内地交通工程中率先采用“一收费、电脑分账”形式，并科学设立收费站。

　　2018 年 12 月 26 日，虎门大桥全线启用挪动支拨编造，稳定立交、威远立交和南沙立交相差口收费站的通盘人为收费车道均支撑应用手机支拨平台缴费。

　　2. 虎门大桥位于中国广东省，是一座相连广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥，坐落正在珠江狮子洋上，是珠江三角洲区域环线高速公道南部联络线（莞佛高速公道）的逐一面。虎门大桥于 1992 年 10 月 28 日动工；1997 年 6 月 9 日筑成通车；1999 年 4 月 20 日通过完工验收。虎门大桥东起东莞市稳定立交，超过狮子洋入海口，西至广州市南沙立交；线 千米；桥面为双向六车道高速公道，计划速率 120 千米/幼时；工程项目总投资 30.2 亿元黎民币。

　　2020 年 5 月 5 日下昼，虎门大桥显露相当发抖，全桥道段实行双向全关闭，禁止通行；2020 年 5 月 6 日，广东交通集团转达，虎门大桥振动系涡振形象，悬索桥组织安宁。经专家组开始剖断，虎门大桥悬索桥本次振动的厉重原由是正在特定风处境条款下，沿桥跨边护栏连气儿设立水马，调动了钢箱梁的气动表形，正在特定风处境下发作了桥梁涡振形象。截至 2020 年 5 月 6 日，水马依然退却，大桥振动幅度已减幼。虎门大桥桥面已根本还原寻常。截至 2020 年 5 月 7 日，虎门大桥仍有细微振动，还原通行时候尚未确定，管养单元已打定对桥梁实行大修。

　　2020 年 5 月 15 日 9 时，虎门大桥还原通车。公法依照：《收费公道打点条例》第十六条车辆通行费的收费准绳，应该遵循公道的技巧品级、投资总额、表地物价指数、归还贷款或者有偿集资款的克日、接管投资的克日以及交通量等身分估计策动确定。对正在国度原则的绿色通道上运输鲜活农产物的车辆，可能依法低落车辆通行费的收费准绳或者免收车辆通行费。修理与收费公道规划打点无合的步骤、超准绳修理的收费公道规划打点步骤和任事步骤,其用度不得列入确定收费准绳的身分。车辆通行费的收费准绳需求调理的，应该根据本条例第十五条原则的步骤管造。

　　以上即是稳定洋汽车对待《虎门大桥过桥费是多少钱,黄埔大桥过桥费是多少》的答复，指望能对您有所帮帮。

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